¿Cómo hacer para mejorar la participación en las elecciones de Colombia?, es uno de los interrogantes y desafíos que busca resolver el Nuevo Código Electoral. Nuestro país tiene una participación promedio de 45.54% en las elecciones presidenciales y legislativas; una de las más bajas de Latinoamérica. Con esto en el centro del debate, también se propone ampliar la oferta de mecanismos y medios de votación brindando nuevas y más opciones para hacerlo.

Desde que empezó el año, los mercados de autos en todo el mundo empezaron a sentir los impactos de la pandemia en sus niveles de ventas y consecuentemente de producción. Se estima que Europa presentó una contracción de 26%, Norteamérica de 17%, China de 7% y para Latinoamérica la proyección es de más del 30% de afectación. Dentro de la región, Colombia ha sido uno de los países más golpeados, pues de acuerdo con cifras de Renault en el país las ventas de vehículos acumulan una caída de 35%, mientras en Brasil la reducción es de 31% y en Argentina y en México de 30%.

En los primeros nueves meses del 2020, el Índice de Precios de la Vivienda Nueva (IPVN) acumuló un incremento de 2.7% respecto al último trimestre de 2019. Para el periodo de enero a septiembre de 2019 los precios de la vivienda presentaron un crecimiento de 4.31%, es decir 1.61 puntos porcentuales por encima del nivel de este año. La diferencia se explica principalmente por la evolución de los precios en el tercer trimestre del año, cuando solo aumentaron 0.02%, mientras en los trimestres previos habían registrado incrementos de 1.32% y 1.35%, respectivamente.

La Agencia Nacional de Infraestructura y la presidencia de la República presentaron el nuevo Plan Maestro Ferroviario, a través del cual se pretende dar un impulso a esta modalidad de transporte y fortalecer la intermodalidad. Para el cumplimiento de este plan será clave: la expedición de una ley enfocada en este tipo de Infraestructura, el fortalecimiento de la ANI para el manejo y supervisión de los proyectos férreos y la construcción de un análisis de mercado que permita priorizar las intervenciones en este segmento.

Los textiles y las confecciones han sido de las actividades industriales más afectadas debido al bajo consumo nacional dado el aislamiento social y la fuerte caída en el comercio internacional. Euromonitor estima que el sector cierre con una caída pronunciada, pero con mejor balance que el acumulado en el primer semestre de 2020, dada la reanudación de la actividad económica y el incremento en el gasto de los hogares en este rubro.

Recientemente, Fernando Ruiz Gómez, ministro de Salud y Protección Social, presentó los resultados del avance de los pagos realizados a los profesionales de la salud por concepto del reconocimiento temporal por la prestación de servicios para atender la pandemia del Covid-19 en Colombia. De acuerdo con el ministro, desde el pasado 15 de octubre la Adres inició con el giro de estos recursos, dando cumplimiento a lo estipulado en el Decreto Legislativo 538 de 2020 que expidió en abril pasado. A la fecha aproximadamente 203.000 trabajadores de la salud han recibido el beneficio.

Finalizando la semana pasada, el Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane) presentó los resultados del Índice de Costos de Transporte de Carga por Carretera (ICTC) correspondiente a octubre. El indicador reflejó una disminución de 0.05% entre septiembre y octubre de 2020, lo que se explica, principalmente, por una reducción de 0.12% en el grupo de combustibles y de 0.07% en costos fijos y peajes.

Según el ministro de comercio, industria y turismo, José Manuel Restrepo, la tercera jornada sin IVA del país superó la meta trazada por el gobierno nacional, alcanzando ventas superiores a los 5 billones de pesos, y contando con la participación de más de 159 centros comerciales y más de 3.500 establecimientos; según Credibanco, la facturación de esta jornada registró un incremento de 20% y 37% frente a las dos jornadas anteriores, respectivamente.