Varios periodos antes de que la Autoridad de Conducta Financiera del Reino Unido (FCA por su sigla en inglés) anunciara poner fin a la tasa de interés de referencia LIBOR, los reguladores de todo el mundo iniciaron con la búsqueda de tasas alternativas para reemplazarla. En el caso de los Estados Unidos, en el 2019 el Banco de la Reserva Federal de Nueva York y la Oficina de Investigación Financiera del Departamento del Tesoro introdujeron la Secured Overnight Financing Rate (SOFR).

Durante el 2020 la producción de café volvió a ser rentable en Colombia, así lo afirma Roberto Vélez, gerente general de la Federación Nacional de Cafeteros (FNC); pues si bien la actividad cafetera aún está lejos de vivir una bonanza, este año cerrará con una producción alrededor de los 14 millones de sacos, el valor de la cosecha ha crecido 20% en relación con el valor registrado en 2019 y los productores recuperaron la rentabilidad.

El Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane) presentó los resultados del Índice de Producción Industrial (IPI) con corte al mes de octubre. El reporté indica que en lo corrido del año la producción industrial se ha contraído 10.6%. A continuación, se presentan datos relevantes del comportamiento reciente del sector industrial:

Ecopetrol anunció esta semana que su junta directiva le dio el visto bueno al plan de inversiones orgánicas para 2021 por un monto que se proyecta entre US$3.500 y US$4.000 millones. El plan se construyó para un escenario bajo el cual el precio promedio del barril de Brent se ubica en US$45, con el 80% de las inversiones enfocadas en Colombia, el restante 20% de las inversiones destinadas principalmente a proyectos en Estados Unidos y Brasil. La meta es que estas inversiones contribuyan a recuperar el crecimiento que traía la empresa previa a la pandemia.

El turismo fue uno de los primeros sectores en cerrar ante la pandemia, y por lo tanto uno de los más afectados en lo que va del año. Sin embargo, ya se evidencian signos de mejora en la ocupación hotelera y en los ingresos de las agencias de viajes. La apuesta por el turismo en Colombia se sigue manteniendo y se centran en proyectos de ley para reglamentar la infraestructura turística y la reforma a la Ley General de Turismo para generar incentivos que le permitan ser más competitivo y sostenible.

En el marco de la Gran Cumbre de la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales (Asocapitales), los mandatarios de las 32 capitales de departamento del país, con Claudia López alcaldesa de Bogotá a la cabeza, pidieron al presidente de la república reconsiderar el esquema de distribución de los ingresos provenientes de la sobretasa al Diesel y los impuestos verdes para que éstos sean asignados en su totalidad a los entes territoriales y no entren a las finanzas del Estado.

El pasado viernes, el Congreso de la República aprobó el informe de conciliación del proyecto que reforma la Ley de Turismo dando paso al proceso de sanción presidencial para ser convertido en Ley. El proyecto fue radicado por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (Mincit) hace un par de meses con la intención de promover la reactivación, formalización y sostenibilidad de la industria turística que ha sido una de las más impactadas por las restricciones impuestas en el marco de la pandemia.

El año pasado el Ministerio de Educación y el Fondo de Financiamiento de la Infraestructura Educativa (FFIE) intervinieron varios proyectos de obras de infraestructura educativa por demoras e incumplimiento en las condiciones pactadas, de los 251 proyectos que en ese momento se decidió darles terminación anticipada, a la fecha han sido reasignados 236, en Buenaventura hay 8 proyectos pendientes por reasignación, 1 en Magdalena y 6 están en proceso de revisión por parte de entes territoriales.