Factores como la baja rentabilidad, la presencia de enfermedades (pudrición del cogollo), altos costos de producción y menor producción, generaron que en 2018 el sector aceite de palma presentara un comportamiento débil respecto a 2017.

El constante incremento de aplicaciones y plataformas ha generado una necesidad en el comercio de modernizar los sistemas de cobro para ser más competitivos, pudiendo incrementar el volumen de ventas hasta un 90% con la implementación y desarrollo tecnológico dentro de los establecimientos comerciales.

El crecimiento sostenido en el desarrollo tecnológico ha abierto las puertas a nuevas soluciones en la producción de moda, desde joyería hasta prendas de vestir, donde el calzado no es la excepción. La fabricación aditiva es una de las ramas industriales que crece a mayor velocidad para la producción de zapatos, facilitando el proceso en términos de tiempo, especialización, personalización y costos (por la reducción de residuos), además de tener un enfoque ecológico.

La producción en el año cacaotero 2017/2018, que finalizó el 30 de septiembre, tuvo una disminución de 14,5% con relación al 2016/2017, pasando de 64.325 a 54.991 toneladas. Las fuertes lluvias, que afectaron las principales zonas productoras de cacao, explican en parte el descenso en la producción.

En el marco de la última reunión entre el ministro de Agricultura, Andrés Valencia y el Comité Nacional de Cafeteros, se logró un acuerdo con el cual el Gobierno trasladaría recursos destinados al incentivo de la equidad cafetera al mecanismo para la estabilización de precios. Sin embargo, la aprobación queda a manos del Congreso de la República que se encuentra estudiando la posibilidad de ejecutar o no este cambio.

Con el inicio de fenómeno de El Niño, el volumen de agua en los embalses comienza a tener impacto negativo, presentando una reducción de 9.8% en el último mes de acuerdo con el más reciente informe de XM, operador del Sistema Interconectado Nacional (SIN) y administrador del Mercado de Energía Mayorista.

Por medio del Decreto 2439 del Ministerio de Hacienda, se definieron los valores base para las tarifas del Impuesto sobre Vehículos Automotores en la vigencia con 2019. Para definir dichas cifras se tuvo en cuenta la meta de inflación del Banco de la República para el próximo año (3%).

El 2018 estuvo marcado por las tensiones comerciales entre EE.UU y China, la recuperación de los precios de los commodities y las elecciones en los países latinoamericanos.