La Teoría Monetaria Moderna (TMM) ha estado recientemente en el centro de la polémica, pues ha sido recibida con entusiasmo por políticos estadounidenses como la congresista demócrata, Alexandria Ocasio-Cortez, y el precandidato de ese partido, Bernie Sanders. Pero ¿a qué hace referencia? La TMM es una alternativa para describir y analizar los sistemas económicos en los que la moneda es fiduciaria, emitida por el Estado y de curso legal y forzoso. La principal hipótesis de esta teoría es que, dado que el Estado es el monopolista de la emisión de la moneda, y esta no requiere respaldo en oro o en algún otro bien, siempre tendrá capacidad de pago para cumplir con sus obligaciones a través de la emisión de más moneda, es decir, el gobierno no enfrenta una restricción presupuestaria. En la práctica, esto requiere que el banco central del país no sea independiente.

Durante 2019 se incrementaron las importaciones de acero como consecuencia de un deterioro en la producción del material en el país, de acuerdo con información presentada por Juan Manuel Lesmes, director de la Cámara Fedemetal de la ANDI. Con la producción nacional de la vigencia anterior se cubrió el 46% de la demanda nacional, lo que obligó a que más de la mitad del material consumido internamente se importará de países como Turquía, Japón y China.

Desde noviembre del año pasado la plataforma de subastas online, Superbid Colombia, viene realizando subastas de lotes de gallinas a través de internet, lo que se ha convertido en una alternativa para que los participantes del sector encuentren un espacio para transar e identifiquen inversiones y oportunidades en el sector avícola. En los últimos meses a través de Superbid se han vendido más de 200.000 gallinas con precios por unidad desde los 3.000 pesos, permitiéndole a los interesados aprovechar los precios de remate.

Con 200 nuevos kilómetros de gasoducto, dos estaciones compresoras e inversiones por más de 650.000 millones de pesos, Promigas ha ampliado la capacidad de transporte de gas para atender a los consumidores de la costa caribe colombiana. Esta nueva infraestructura permite transportar el combustible desde los yacimientos del sur del caribe hasta los principales centros de consumo de la región. Con esta expansión se empezaron a transportar 100 millones de pies cúbicos diarios (Mpcd) para cubrir Barranquilla y Cartagena.

El terminal Compas Tolú, la ampliación del aeropuerto, la construcción de una vía 4G y la posibilidad de desarrollar una zona logística y empresarial de primer nivel, convierten a Tolú en la mejor opción para los principales centros de producción del país.

La Agencia Nacional de Infraestructura ANI se encuentra en el proceso de planificación del desarrollo de las concesiones viales de quinta generación (5G) que se estiman se lleven a cabo en los próximos cinco años. Las cuales, según manifestó Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI, se diferencian de las vías 4G en “la sostenibilidad, y sostenibilidad no sólo desde un componente ambiental, sino desde un componente social, económico y naturalmente institucional”.

En el primer mes del año la producción nacional de cemento gris se ubicó en 1.041 miles de toneladas de acuerdo a la información presentada por el Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (Dane). Este desempeño representa un incremento de 12.2% en relación al nivel de producción alcanzado en enero de 2019. Por su parte, los despachos nacionales de cemento gris crecieron a una tasa de 8.5% en relación a igual periodo al alcanzar las 995 mil de toneladas.

La semana pasada el Gobierno Nacional presentó la Ley 2009 de 2019 que regula los servicios bancarios gratuitos, la cual había sido aprobada y sancionada finalizando el año pasado. El objetivo de esta normatividad es que los consumidores financieros puedan recibir de las entidades financieras un paquete mínimo de servicios sin costo como contraprestación al cobro de las cuotas de manejo de cuentas de ahorros, tarjetas débito y tarjetas crédito.