En casos de crisis como la que vivimos actualmente, los gobiernos ponen especial énfasis en garantizar la seguridad alimentaria en el territorio nacional, y parte de ello es la producción, procesamiento, transporte y comercialización de la proteína animal. Las industrias avícola y porcina hacen parte esencial de este proceso, por lo que, a pesar de contar regularmente con estrictas normas de bioseguridad, han incrementado los controles durante la pandemia en su esfuerzo por garantizar la cadena abastecimiento.

Para materializar una idea de negocio y ponerla en marcha a través de la constitución de una empresa se deben seguir los siguientes pasos:

En la rueda de prensa diaria donde se dan a conocer las cifras y el balance de las medidas que se han tomado respecto a la crisis, el ministro de salud, Fernando Ruiz Gómez, dio a conocer que aprobó la destinación de 1.7 billones de pesos provenientes de las reservas técnicas de las EPS, para que estas realicen un proceso de compra de cartera a las IPS, las cuales han visto reducidos sus ingresos significativamente por la falta de demanda ante el aislamiento preventivo obligatorio.

La Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), dio a conocer hace unos días un informe que revela el estado de la oferta de alimentos por parte de los agricultores, y la demanda por parte del comercio minorista; el estudio muestra que los productos que presentan un mayor desabastecimiento a nivel nacional son el arroz, el plátano y el huevo, siendo el primero el que más preocupa, puesto que presenta falta de oferta en 8 de los departamentos encuestados.

Ante el difícil panorama que han debido enfrentar las industrias nacionales durante el aislamiento preventivo, la utilización de medios de transporte alternativos como el tren ha ganado terreno. Édgar Higuera Gómez, gerente de Logística, Transporte e Infraestructura de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), afirma que desde los asociados se ve con muy buenos ojos el plan de ampliación de líneas férreas liderado por la ANI.

La pandemia del coronavirus ha hecho sonar todas las alarmas en los países de la región y ha evidenciado tensiones políticas y fragilidad económica debido a los manejos de algunos líderes, en especial del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, y de Brasil, Jair Bolsonaro, dos de los países más poblados, donde no se han tomado imperativamente las recomendaciones sanitarias de la OMS.

Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el sector no espera un repunte inmediato de la demanda una vez se declare contenido el virus, puesto que un estudio realizado por la asociación, que agrupa el 82% del tráfico aéreo mundial, indica que aproximadamente el 40% de los pasajeros considera prudente esperar por lo menos 6 o más meses después de superada la emergencia para volver a viajar en avión, mientras que los restantes tomarían un vuelo después de uno o dos meses.

El pasado 03 de abril el MinTIC llevó a cabo la adjudicación del dominio .co, a través de un proceso que el ministerio calificó de transparente, profesional y participativo, pero sobre el cual pesa una tutela por parte de Dotco, un consorcio oferente que no gano la licitación, además de una demanda internacional por parte de Neustar, casa matriz del ganador de la licitación, y un proceso de investigación de la procuraduría contra una funcionaria del ministerio, por lo que ha solicitado la suspension de la firma del contrato.