En general, en lo corrido de 2020 todos los indicadores representativos de los combustibles muestran tendencias decrecientes, explicadas en su gran mayoría por las restricciones impuestas en abril y mayo. Entre las variables afectadas se encuentran las exportaciones e importaciones; el comercio de vehículos y las ventas reales, las cuales han registrado descensos significativos, aun cuando los precios han estado impulsados a la baja por normatividad.

Luego de una larga relación comercial entre Bajaj y Auteco, gracias a la cual la marca india se convirtió en el líder de venta de motocicletas en el país, Bajaj ha anunciado que el Grupo UMA es su nuevo distribuidor autorizado en el país, y estará encargado de la venta, repuestos y servicios de todo el portafolio de la marca en Colombia, aclarando que el cambio no afectará a los actuales propietarios de sus modelos, que seguirán contando con todo el respaldo necesario.

Luego de haber registrado variaciones mínimas durante el mes de agosto, cuando el precio de la gasolina se mantuvo inalterado en todas las ciudades del país, a excepción de las de la Costa Atlántica (Barranquilla, Cartagena y Montería), donde registró una disminución de 112 pesos, el ministro minas y energía anunció que durante el mes de septiembre el precio del combustible no presentará cambios en ninguna de las 13 ciudades principales del país, y que el ACPM tendrá una disminución de 1 peso en las ciudades de Cartagena y Montería.

Dada la estacionalidad del cultivo de arroz, durante el segundo semestre del año se recoge en el país la cosecha más importante del año, que entre el 1 de julio y el 1 de septiembre ya ha registrado más de un millón de toneladas, teniendo aún pendientes cerca de 800.000; este buen balance de cosecha del segundo semestre, se suma al impacto positivo que ha tenido la pandemia sobre el consumo de arroz, pues se estima que para cierre de año se superen los 42.9 kilogramos de consumo per cápita que se alcanzaron en el 2019.

Dado que el comercio entre regiones abre la puerta no solo al crecimiento económico, sino también al enriquecimiento cultural, se encuentran innumerables ejemplos de integración de diferentes territorios por medio de arreglos comerciales en la historia de la humanidad. Un ejemplo de ellos es la Ruta de la Seda, que, desde el siglo I antes de Cristo hasta aproximadamente el siglo XIV de la era actual, sirvió para conectar amplios territorios de Asia, África y Europa por vía terrestre y marítima.

A pesar de que nueve de los prospectos de vacuna contra el Covid-19 se encuentran en fase de ensayos clínicos, la jefa de científicos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Soumya Swaminathan, advirtió que es poco probable que las vacunas estén disponibles para la población general en un plazo inferior a dos años, pero resaltó que si sería posible que los primeros grupos de riesgo puedan inmunizarse para mediados del 2021; además de esto, preocupa la posibilidad de que los países mas desarrollados acaparen las primeras dosis producidas.

Luego de concretarse la salida del Reino Unidad de la unión Europea (Brexit), Colombia firmó un tratado de Libre Comercio (TLC) con este país, buscando conservar las preferencias arancelarias de los productos nacionales. El acuerdo fue aprobado ayer por el Congreso de la República en su tercer debate y según el Ministerio de Comercio, este mercado es clave para las exportaciones del país, pues Colombia es el principal proveedor de productos como bananos y flores, y este destino representa el 10.2% de las exportaciones a la Unión Europea.

Según información publicada por Raddar, durante el mes de agosto el gasto de los hogares colombianos no mostró mejoría respecto al año pasado, registrando un decrecimiento de 0.13%; durante el 2019 el gasto presentó un crecimiento de 6.3% anual, con incrementos importantes que se registraron durante el segundo semestre, impulsado por la migración venezolana que ha recibido el país durante los últimos años.