Los proyectos de las vías 4G en el país han mejorado su estado de ejecución, de los 29 planes viales, 15 cuentan con cierre financiero definitivo. Si bien el 62% de las obras en ejecución presentan atrasos, ocho registran progresos superiores al cronograma estipulado y esperan ser entregados en lo que resta del año 2019 y 2021.

En el empalme con el gobierno anterior, el Ministerio de Transporte recibió 31 tribunales de arbitramiento en marcha y 12 más que iniciarán en los próximos días, de los cuales en la mayoría están implicadas las vías de cuarta generación, generando gastos para la ANI de $90.000 millones anuales aproximadamente afectando la ejecución de los proyectos por parte de las concesiones.