El Gobierno nacional dio un nuevo paso en su estrategia de reactivación ferroviaria con la firma de las actas de inicio para los estudios de factibilidad del corredor férreo que conectaría a Villavicencio con Puerto Gaitán, en el departamento del Meta.

El Instituto de Construcciones y Caminos de Cundinamarca interviene la vía Alpes–Reventones, en Alto del Trigo, entre Guayabal de Síquima y Quipile, tras una falla que afecta la movilidad.

Durante el periodo de intervención del puente, conductores deberán optar por trayectos alternativos y prever mayores tiempos de desplazamiento.

Durante estos años, Devimed contribuyó a la transformación de la movilidad del Oriente antioqueño. Más de 450.000 habitantes de municipios como Guarne, Rionegro, Marinilla, El Santuario, El Retiro, La Ceja, El Carmen de Viboral y La Unión, se beneficiaron con una infraestructura moderna y segura: 68 kilómetros de segundas calzadas completamente iluminadas, dos túneles estratégicos en la autopista Medellín – El Santuario y el mejoramiento de más de 100 kilómetros de vías existentes. En su momento de mayor operación, el corredor alcanzó 172,5 kilómetros, con una inversión acumulada cercana a los 2,8 billones de pesos.

El gobernador de Risaralda, Juan Diego Patiño Ochoa, confirmó avances determinantes del Tren del Café y subrayó el respaldo internacional que hoy impulsa el proyecto férreo de 238 kilómetros.

El mercado mundial de la confección mueve US$1,9 billones. También es feroz, y H&M está tratando de encontrar su lugar en el.

Nike reportó una fuerte caída en sus ganancias durante su tercer trimestre fiscal, en medio de mayores costos y señales de desaceleración en mercados estratégicos.

La proyección con corte a marzo también se ubica por debajo del consenso de analistas, que sitúa la expansión del primer trimestre en un 2,7 %.